レア！マーキュリー オールインワン ツナギ デニム 7周年

★★★★☆ 4

2022/5/25

硬い足がさらに固くなった感じですね。フロントのロールを抑えた分リアの接地感が増してコーナー中が安定します。さいこぉ🤤🤤

• fis********さん

購入品

★★★★☆ 4

2023/6/26

ヘッドレストを利用した固定方法が優れていると感じたのでホットフィールドさんの製品を選びましたが、細部の仕上げはFJ CRAFTのほうが良かったです。

• zl7********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/25

ボンネットを切るのは勇気要りますが出来上がりの高級感に大満足。コピー品を見たことは無いのですが、流石正規品と思えるしっかりした製品です。当方の失敗から初めて施工する方へ１つ、ピンに対してボンネット表面に角度のある車は実際の結合位置がボンネット貫通位置よりややズレる事に注意して本体位置決めしてください。昔のボンピンと違い結合部が埋め込みとなるので地味に計算して位置決めが必要です。自分は見事に位置がズレてピンを曲げてなんとか合わせる失態をしでかしました。ちょっと悔しかった(-_-;)

• ann********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/2/25

ハイシートに交換後に肩こりが酷くなり、このハンドルに交換しました。初心者ですが最初に写真撮影。取り外しに30分写真を見ながら交換と取り付けに40分試し運転で速攻効果を実感。ハンドルが手前＋高さアップ＋内に絞りむちゃくちゃ運転が楽に!教習車とも思えるほど操作もポジションも良くなりました。残念なのは車検対応の追加バーエンド（別売）が違和感ありすぎてカッコ悪い（笑）

• mob********さん

購入品

★★★★☆ 4

2023/9/25

マフラーを社外ステンレス製に交換した以外は吸排気系や駆動系はノーマルのズーマーに取り付けました。20~40㎞/hあたりの中間加速の上昇(向上)を主目的として購入し取り付けました。目を見張るような劇的な変化は得られませんでしたが、概ね期待通りの効果を得られました。副次的に最高速度が平地無風で60㎞/hを超えるようになりました。なおプラグは変更していませんが、今のところ特に問題ありません。取り付けは至って簡単でした。但し、説明書の記載の場所に固定するには製品に同梱されている結束バンドは長さが短かったので、別途長い結束バンドを用意しました。CDIのみの交換でもう少し中間加速と最高速が伸びたらもっと星を5にしていたと思います。

• tkt********さん

購入品

★★★★★ 5

2014/6/6

車種にもよりますが、少し大きいかもしれません。バンパー形状が合えばOKでしょう。1ボルトでの固定ですので脱落が心配で、ステンレスワイヤーにて引っ張っています。4年半経過していますがボルトも緩まないし杞憂でしたかね。ただ、マフラー振動は車種差がありますので。オーバル形状とデザイン・造りはさすが純正品です。ブラックアウトされた内部がいいですね。

• hjd********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/10/16

肌触りも大変良く、想像どうりの商品でした。以前のキルト系とは違う、豪華さがあって、大変きにいりました。

• sja********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/2/25

形がバッチリあいました。車種専用というだけあります

• puk********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/3/1

ピッタリ、、、、、、、、、、、、、、、、

• mar********さん

購入品